据中国光谷微信公众号消息。光谷空轨作为光谷中央生态大走廊的旅游配套项目，本月已正式进入施工阶段。作为一条空中悬挂式轨道交通运营示范线，光谷空轨旅游专线应用新特种光缆数字孪生、飞轮储能、装配式建筑等多种技术，把碳达峰、碳中和纳入美丽光谷建设布局。

光谷空轨效果图

光谷空轨站点图

据了解，中国是继德国、日本之后，第三个掌握“空轨”技术的国家，而中国仅有四条“空轨”试验线，还没有一条正式运营线路。

光谷中央生态大走廊空中轨道项目是武汉市首条规划建设的城市“空轨”，预计2021年投入使用。湖北招标信息网关于该项目介绍：光谷生态大走廊空中轨道一期工程线路全长约10.5km，设站6座，全高架敷设。

线路起于光谷四路森林动物园附近，经由光谷四路、豹子溪公园、综保区、止于龙泉山。分别在九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、综合保税区、龙泉山设站6座，其中起点站九峰山站、终点站龙泉山站为折返站，一期工程设车辆基地1座，位于线路终点、龙泉山北侧，占地约12公顷。

据了解，中国是继德国、日本之后，第三个掌握“空轨”技术的国家，而中国仅有四条“空轨”试验线，还没有一条正式运营线路。

光谷中央生态大走廊空中轨道项目是武汉市首条规划建设的城市“空轨”，预计2021年投入使用。湖北招标信息网关于该项目介绍：光谷生态大走廊空中轨道一期工程线路全长约10.5km，设站6座，全高架敷设。

线路起于光谷四路森林动物园附近，经由光谷四路、豹子溪公园、综保区、止于龙泉山。分别在九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、综合保税区、龙泉山设站6座，其中起点站九峰山站、终点站龙泉山站为折返站，一期工程设车辆基地1座，位于线路终点、龙泉山北侧，占地约12公顷。